Сълзене от гарнитура на главата/блока

[ksf]

Аха, сега ми стана ясно. Ами те точно там влизо вървят маслените магистрали към главата. Те са 3 и се падат така по в дясната част на мотора. От ляво до капака на агренажа не би трябвало да ти тече.

Сменяш гарнитурата и готово

Ей тука погледни на долу да добиеш представа къде са маслените канали. http://forum.alfa156.net/forum/forum...137&PN=0&TPN=1

В линка който си дал се говори за: "the anti-return valve for the head (To solve the famous cold-start noise).".
В крайна сметка кога този характерен шум първите няколко секунди при студено палене е от вариатора и кога от този обратен клапан и дали не е само от клапанчето?

[oem]

Този линк няма общо с темата. Просто му го показах да види снимка на гарнитурата.

Или ти питаш конкретно по друг проблем?

[ksf]

Вярно, наистина няма, но за първи път чета за този клапан и ми изглежда логично.
Ще преместя въпроса в правилната тема само да я намеря.
Иначе и аз тракам сутрин пристудено палене.


Намерих я:
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=51461

[tre]

НЯКОИ МОЖЕ ЛИ ДА МЕ ОРИЕНТИРА КАТО ПАРИ ЗА ДВЕТЕ ГАРНИТУРИ С РЕМОНТА
156 1.9JTD

[zombiran]

Моля да се изтрие поста ми, че попогрешка съм кликнал на темата за блока и главата я трябваше в темата за капака на клапаните да пиша.

[oem]

Купи си силикон Рейнц и я намажи. И с оригинална нова пак ще протече.

[vanko_monev]

Колега отиди на автомивка да ти измият двигателя или ти сам с обезмаслител, да може да се види по-точно. Според мен и това което виждам на снимките е от капака на клапаните.

[mirchozo]

Темичката е стара, колегата отдавна си е решил проблема!!!